根據(jù)新數(shù)據(jù)，2023年德國向國外出口了約290萬噸（8.706億加侖）生物柴油，創(chuàng)下有史以來大數(shù)量。
荷蘭仍然是德國重要的生物柴油貿(mào)易伙伴，出口量同比增長3.6%，達(dá)到約120萬噸（3.602億加侖）。與此同時，對美國和波蘭的生物柴油貿(mào)易也有所增加，但對比利時的交付量卻下降了約40%。
數(shù)據(jù)顯示，德國的生物柴油出口總量創(chuàng)下歷史新高，而進(jìn)口量為160萬噸（4.803億加侖），較上年下降了6.2%。荷蘭、比利時、馬來西亞和奧地利是德國生物柴油進(jìn)口的主要來源地，尤其是從比利時進(jìn)口量下降尤為明顯，從馬來西亞的進(jìn)口量則有所增加。
UFOP（德國生物柴油工業(yè)聯(lián)合會）指出，中國進(jìn)口的數(shù)十萬噸生物柴油涉嫌欺詐，預(yù)計(jì)是通過鹿特丹進(jìn)口的。德國的溫室氣體配額政策和對溫室氣體效率的競爭是生物柴油貿(mào)易增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。根據(jù)UFOP的估算，2022年廢油和廢油脂生產(chǎn)的生物柴油占總消費(fèi)量的60%，并預(yù)計(jì)2023年的消費(fèi)量中生物柴油的比例相似。
UFOP強(qiáng)調(diào)，出口量超過128萬噸的生物柴油本可以用于抵免國家溫室氣體配額義務(wù)，但目前預(yù)計(jì)德國不會對生物柴油或HVO（加氫處理植物油）生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行投資。UFOP認(rèn)為，盡管推廣合成可再生燃料和氫氣是正確的做法，但這不足以實(shí)現(xiàn)2030年和2040年的目標(biāo)，特別是因?yàn)楹娇盏绕渌袠I(yè)也需要服務(wù)。來源：文章來源于網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)發(fā)僅供參考，如有侵權(quán)，請告知刪除！
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